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一、如果是转动方向盘时出现的异响,助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。
二、这个异响还可能与减震器压力轴承有关,压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中应当注意以下几点:
1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。
2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候,尽量避免将方向盘打到死点的位置。
在使用当中,尽可能避免这些错误的驾驶方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。
1、要掌握比较安全的握方向盘手势,即左手握在方向盘的9点钟方向附近,右手握在3点钟方向附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。
2、在平直道路上直线行驶,采用“修正法”来掌握方向盘,所谓修正法就是微调,只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整,每次调整的幅度都控制在30度之内,这样可以保证车辆平稳行驶。
3、在缓弯要早打慢打,早回慢回;急弯要晚打快打,早回快回;要有预判能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。
06年的锐志,现在方向盘打左比打右重很多,什么回事
一、故障原因①转向节臂变形。
②转向节止推轴承缺油或损坏。
③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。
④前轴或车架变形引起前轮定位失准。
⑤轮胎气压不足。
⑥转向器轴承装配过紧。
⑦传动副啮合间隙过小。
⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。
⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。
⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。
二、故障诊断与排除①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。
因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。
此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。
②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。
此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。
经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
当您的锐志车辆出现方向盘过重的问题时,可能是方向机故障所致,需要前往4S店进行维修。
另外,如果您在运动模式下驾驶,方向盘也会变得较重,此时需要手动关闭运动模式。
在换挡杆下方有一个类似车窗按键的按钮,按下一次可切换两种行驶模式,向上按一下是运动模式,再按一下则取消运动模式,向下按一下是雪地模式,再按一下则取消。
此外,方向盘过重还可能由胎压异常、减震平衡轴承故障或四轮定位故障引起。
为解决方向盘过重问题,建议您前往专业的维修店进行检查和维修。
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