减速机拆卸与安装

减速机拆卸与安装全流程操作指南

减速机作为工业传动系统的核心部件，其拆卸与安装的规范性直接影响设备运行效率与使用寿命。本文将系统解析减速机拆装的技术要点与操作禁忌，为设备维护人员提供实用指导。

一、拆卸前准备工作

安全防护措施

切断设备电源并悬挂警示牌，佩戴防护手套及护目镜。重型设备需使用行车或液压升降装置辅助操作，地面设置防滑警戒区。

工器具准备

准备专用拉马、液压千斤顶、扭矩扳手、内六角扳手套组。备齐不同规格的轴承加热器，确保轴套拆卸时温度控制在110℃±5℃范围内。

技术参数记录

使用激光对中仪记录输入输出轴原始位置数据，拍摄齿轮啮合标记照片。测量并登记各紧固螺栓的预紧扭矩值，保留原始密封垫片作为安装参照。

二、规范拆卸流程

动力分离操作

采用三爪拔轮器拆卸联轴器，注意保护轴端螺纹。使用液压分离装置时，压力值不得超过设备标定值的80%。精密行星减速机需先解除编码器连接线。

箱体分解技术

按对角线顺序松开箱体螺栓，顶盖起吊需保持水平偏差≤0.5mm/m。齿轮组拆卸时，使用尼龙吊带承重，严禁直接接触齿面。轴承拆卸应沿轴线方向施力，避免滚道损伤。

部件管理规范

拆解部件按装配顺序编号存放，精密齿轮需垂直悬挂于恒温柜。密封件、定位销等小件物品使用分类格栅盒保管，油路元件需封口防尘。

三、安装前检测标准

基础面处理

使用激光平面仪检测安装基面，平整度偏差应≤0.05mm/m。接触面需达到Ra3.2表面粗糙度标准，必要时采用刮研工艺修整。

部件检测要点

齿轮检测包括：齿面接触斑点≥65%、侧隙值0.08-0.15mm（根据模数调整）。轴承游隙测量需在恒温车间进行，径向游隙控制在0.02-0.05mm区间。

清洁处理标准

箱体内壁采用四氯乙烯蒸汽清洗，确保NAS 1638 6级清洁度。装配前所有部件需完成防锈处理，润滑管路进行48小时油循环冲洗。

四、专业安装技术

箱体装配工艺

定位销安装需冷冻处理至-30℃，过盈配合量控制在0.01-0.03mm。螺栓紧固采用三次扭矩递增法，最终扭矩值误差≤±3%。

传动系统调整

齿轮副安装后需进行红丹粉接触测试，接触区域应位于齿面中部。采用频闪仪检测啮合状态，振动值需符合ISO10816-3标准。

密封处理要点

结合面密封胶涂抹厚度0.1-0.15mm，固化时间不少于6小时。旋转轴密封采用两步安装法，先装静态密封圈，后安装动态密封组件。

五、调试验证流程

空载试运行

阶梯式提速运行：25%、50%、75%、100%额定转速各运行30分钟。检测轴承温升≤35℃，振动烈度≤4.5mm/s。

负载试验标准

分级加载至额定扭矩的120%，持续运行2小时。检查齿轮箱噪音值≤85dB(A)，各结合面无渗漏现象。

数据归档要求

记录试运行时的轴向窜动量、径向跳动值、油温变化曲线，建立设备初始运行档案。

六、维保建议

磨合期管理

首次运行500小时后更换润滑油，清理磁性堵头吸附的金属碎屑。使用内窥镜检查齿面磨合情况。

预防性维护

每2000小时进行振动频谱分析，建立轴承故障频率数据库。定期使用红外热像仪检测箱体温度分布。

润滑管理规范

根据运行环境温度选择黏度指数≥150的合成润滑油，污染度等级维持ISO 4406 18/16/13标准。

通过规范化的拆装操作与科学的维护管理，可有效延长减速机使用寿命30%以上。建议企业建立标准化的设备维护流程，定期对技术人员进行IEC/ISO标准培训，确保关键设备的可靠运行。